Industrial Team Analyzing Data in High Tech Manufacturing Plant.

Prawdziwy koszt braku danych. O roli wskaźników OEE i TEEP 

“Jeśli nie mierzysz, nie poprawiasz”. Trudno nie zgodzić się ze słowami CEO jednej z fabryk, z którą współpracowaliśmy. Bez precyzyjnych danych dotyczących czasu i pieniędzy przeznaczonych na przestoje produkcyjne, trudno utrzymać kontrolę nad wydajnością swojego parku maszynowego.  

Co więcej, samo posiadanie systemu ERP nie rozwiąże problemu, jeżeli na hali produkcyjnej brakuje narzędzi klasy MES. Prawdziwa kontrola nad produkcją zaczyna się od właściwego zdefiniowania grup przestojów. Należy również odróżnić od siebie kluczowe wskaźniki wydajnościowe - OEE oraz TEEP.  

Wskaźniki OEE i TEEP – co mierzą i czym się różnią? 

Zrozumienie aktualnej efektywności sprzętu na poziomie zmiany produkcyjnej wymaga zastosowania odpowiednich wskaźników. W przypadku Platformy Operator, moduł Machine Status Monitoring pozwala na dogłębną analizę przy użyciu dwóch kluczowych miar: 

  • OEE (ang. Overall Equipment Efficiency) - wskaźnik ten bazuje wyłącznie na zaplanowanym czasie produkcji. Pokazuje wykorzystanie maszyny w momencie, gdy jej praca faktycznie została zaplanowana. OEE składa się z trzech komponentów: dostępności, wydajności i jakości. Jeśli maszyna pracuje na jedną zmianę (8 godzin) i w tym czasie osiągnie idealne parametry, jej OEE wyniesie 100%. Tym samym wskaźnik pozwala nie tylko optymalizować produkcję, ale także identyfikować straty w trakcie trwania zmiany.   
  • TEEP (ang. Total Effective Equipment Performance) - miara, która bierze pod uwagę całkowity czas kalendarzowy – 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku. Tym samym pokazuje maksymalny potencjał fabryki, uwzględniając tzw. straty zaplanowane (np. przerwy świąteczne). Dlatego maszyna, która pracuje przez jedną 8-godzinną zmianę na dobę, będzie miała TEEP na poziomie zaledwie 33%. Wynika to z faktu, że przez pozostałe 16 godzin jest wyłączona.  

Dlaczego to tak ważne? OEE pokazuje, gdzie tracimy pieniądze na awariach, przezbrojeniach i mikroprzestojach. TEEP z kolei ujawnia ukrytą pojemność fabryki. Często udowadnia, że zamiast wydawać miliony na nowe linie produkcyjne, wystarczy zainwestować w dodatkową zmianę lub optymalizację planowania w systemie ERP.  

Jak odpowiednio kategoryzować przestoje? 

Zanim zaczniemy analizować najdrobniejsze mikroprzestoje, należy odpowiednio zdefiniować główne grupy zatrzymań linii. Wdrożenie systemu takiego jak Operator MES zmusza organizację ustrukturyzowania strat. 

Podstawą jest wyraźny podział na przestoje planowane nieplanowane. Do planowanych zaliczamy przezbrojenia maszyny, zaplanowaną konserwację czy przerwy śniadaniowe pracowników. Natomiast do nieplanowanych przestojów należą m.in. awaria mechaniczna, spadki prędkości oraz brak materiału produkcyjnego.  

Dzięki modułowi Operator Datalogger, połączonemu z terminalami na halach, system zyskuje pełen kontekst: 

  • Drzewo przyczyn – przestoje są kategoryzowane hierarchicznie, co pozwala na analizę źródeł oraz częstotliwości poszczególnych zdarzeń.  
  • Kontekst od operatora – przy pomocy terminala operator ręcznie przypisuje szczegółowy kod przyczyny. Dodaje również notatki, które mogą dotyczyć na przykład pracy maszyny ze zmniejszoną prędkością.  
  • Prawda o przezbrojeniach – system precyzyjnie oddziela czas rzeczywistej produkcji od czasu przygotowania maszyny. To bywa często największym obszarem ukrytych strat w zakładach produkcyjnych.  

Krok w przyszłość z AI 

Kiedy zakłady produkcyjne opanują podstawy - zdefiniują przestoje i zaczną mierzyć OEE oraz TEEP - mogą sięgnąć po najbardziej zaawansowane narzędzia. Rozwiązanie Operator OEE, zintegrowane z platformą Manufacturing Intelligence, oferuje wsparcie na poziomie sztucznej inteligencji.  

Algorytmy uczenia maszynowego dostarczają rekomendacji optymalizacyjnych na podstawie historycznych danych i wzorców wydajności. Mechanizm ACIP (Automated Continous Improvement Process) wykorzystuje AI do przewidywania potencjalnych problemów jakościowych i anomalii w działaniu maszyn.  

Poszukujesz partnera technologicznego, który pomoże z odpowiednim wdrożeniem systemu MES i precyzyjną siatką przestojów? Zachęcamy do kontaktu i umówienia demo oprogramowania.  

Komentarze (0)

Napisz komentarz

Nie ma tutaj jeszcze żadnego komentarza, bądź pierwszy!

Napisz komentarz
Dodaj komentarz

Przeczytaj również:

Zarządzanie brakami w locie. Jak systemy MES optymalizują obsługę produktów wadliwych?  

Powstawanie sztuk wadliwych na produkcji to codzienność dla każdej fabryki. Kluczem do utrzymania rentowności nie jest jednak wyłącznie zapobieganie błędom, lecz umiejętność odpowiedniego zarządzania nimi, gdy już wystąpią. Ten proces wspierają nowoczesne systemy klasy MES (Manufacturing Execution System), które umożliwiają zaawansowaną obsługę braków. Dzięki temu operatorzy mogą klasyfikować i zarządzać produktami niezgodnymi z normą bez przerywania bieżącej produkcji.   Precyzyjna klasyfikacja produktów wadliwych  Tradycyjne systemy często zmuszają pracowników do prostego oznaczania uszkodzonych detali jako “brak”. To natomiast zaciera obraz tego, co faktycznie dzieje się na linii produkcyjnej. Takiemu podejściu zapobiega Production Execution w platformie Operator.  Moduł: Production Execution to terminal MES, który staje się kanałem komunikacyjnym dla hali produkcyjnej i systemu. Oprócz kompleksowych możliwości w zakresie raportowania produkcji, terminal umożliwia zaawansowane raportowanie odpadu (tzw. outsort management). Obsługuje proces utylizacji, umożliwiając jednocześnie wprowadzanie wszelkich korekt, wykonywanie napraw i tzw. wyrobów re-work.   Efekt? Operatorzy zyskują możliwość dokładnego określenia przyczyn błędów. Dzięki temu późniejsza analiza jakościowa jest solidnym fundamentem do minimalizacji strat materiałowych.   5 ścieżek postępowania z wadliwym produktem  Do zarządzania brakami w locie należy podejść z elastycznością. System Operator oferuje pięć głównych ścieżek klasyfikacji dla jednostek, które wymagają dodatkowej interwencji:  Direct Repair – funkcja umożliwiająca bezpośrednią naprawę wadliwego detalu bez przerywania bieżącej produkcji. Operator może naprawić produkt na miejscu i od razu zwrócić go do dalszego przetwarzania.   Repair – obejmuje działania naprawcze na stanowisku produkcyjnym, ale są one wykonywane w późniejszym czasie. Może to nastąpić na przykład po zakończeniu bieżącej serii produkcyjnej.   Rework – inaczej przeróbki wadliwych towarów. Dzięki temu można modyfikować produkty i dawać im nowy kod materiałowy albo tworzyć zupełnie nowe wyroby.   Scrap – ostateczna kwalifikacja produktu jako odpadu, który nie nadaje się do dalszego przetwarzania ani naprawy.   By-products – inaczej produkty uboczne. Są to elementy lub półfabrykaty powstałe podczas wytwarzania głównego produktu. Tak sklasyfikowane detale mogą zostać efektywnie wykorzystane w przyszłych procesach produkcyjnych.   Braki w locie – jak szybko zareagować?  Gdy uwolnimy operatorów od konieczności pracy przy stacjonarnych terminalach, zarządzanie jakością staje się znacznie szybsze. Aplikacja Mobilna Operator umożliwia rejestrację i klasyfikację odpadów produkcyjnych bezpośrednio na stanowisku pracy. Z kolei moduł Quality Control gwarantuje natychmiastowe monitorowanie jakości na wszystkich etapach produkcji.   Mobilne rozwiązania ułatwiają także dostęp do danych o produktach objętych kwarantanną. Dzięki temu można raportować wyniki testów i usprawniać proces ich zwalniania.   Dlaczego to takie ważne dla wskaźnika OEE?  Wprowadzanie przyczyn odrzutów i błędów w czasie rzeczywistym stanowi bezcenną informację dla całej fabryki. Pozwala to bowiem na kompleksową analizę jakości produkcji w ujęciu godzinowym lub zmianowym. Co więcej, precyzyjna identyfikacja wadliwych partii pozwoli na wycofanie produktów i zredukowanie kosztów.  Traktowanie wad jakościowych jako nieodłącznego elementu procesu i wdrożenie narzędzi do zarządzania nimi w locie to ogromny krok w stronę Przemysłu 4.0. Zamiast wstrzymywać całą linię, pracownicy mogą działać w sposób zaplanowany. W przyszłości gromadzone w systemie MES dane pozwolą wyeliminować wąskie gardła w obszarze jakości.  Chcesz sprawdzić, jak takie rozwiązanie zadziała w Twojej fabryce? Jeśli jesteś w trakcie poszukiwania systemu do zoptymalizowania produkcji, zapraszamy do kontaktu i umówienia demo.  
Products moving on production line
Logo firmy OPERATOR SYSTEMS A/S
zweryfikowano

0/5

OPERATOR SYSTEMS A/S

Accelerated Improvement


Cała Polska
50 osób
Zobacz profil
Branża
Automotive, Meblarska, Produkcyjna, Spożywcza FMCG, Produkcja maszyn, Produkcja zaawansowanych technologii i elektroniki, Cyfrowa transformacja przedsiębiorstw
Opis
Operator Systems to firma informatyczna z blisko 20-letnim doświadczeniem, działająca na terenie Polski i Danii. Specjalizuje się w dostarczaniu zaawansowanych systemów klasy MES (Manufacturing Execution System) oraz rozwiązań optymalizujących procesy produkcyjne. ...
rozwiń